借着拐子湖气象站站长巴音那木尔进京参加庆祝“五一”国际劳动节文艺晚会和劳模进京活动的机会，记者采访了他。

　　巴音那木尔，蒙古语意为“富饶的秋天”。长辈给巴音那木尔起的名字充满吉祥的寓意。但是在巴音那木尔的人生履历中，却写满磨砺。

　　拐子湖气象站坐落于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的戈壁深处，南临巴丹吉林沙漠，是阿拉善盟气象站中环境最差、条件最苦的一个，属国家一类艰苦台站,方圆一百公里内常住人口不到20人。沙海茫茫不见边，黄风漫漫不见天，炎热干燥雨雪少，飞禽走兽难看见，这是拐子湖地区自然气候条件的真实写照。这里年均降水量只有41毫米，而年均蒸发量却高达4523.7毫米。

　　巴音那木尔说，以前大风会把沙子刮进气象站的院子里，他们的一项工作就是清理院子里的沙丘，每年可达上百次。在拐子湖，冬季最低气温达零下31℃，而夏季最高气温达44.8℃，沙漠最高温度可达80℃。

　　在这样严酷的自然条件下，能够坚守18载甚至更久，使我想到了蒙古汉子的坚韧。关于他的职业精神与自己民族精神的理解，他讲起了车的故事。

　　有一年临近年关，他和同事到阿拉善盟开会，会后开车回拐子湖气象站，顺便补给了一些年货。路上，他们遇上了罕见的大雪，气温降到了零下30℃以下，最担心的事情发生了：汽车油箱被冻住了。巴音那木尔趴到车底下去维修，走一段，再冻住，再维修，一天的路程走了三天三夜，手冻肿了，脸冻肿了，耳朵也肿了……

　　但这不是最糟糕的的一次。有一次也是冬季，和当时的站长及另一位同事开车返回气象站。在距站里100公里的一个路口，路况极差，车子抛锚了。此时气温极低，通信不便，前不着村后不着店，三人孤立无援。巴音那木尔自告奋勇说步行100公里回站里报告险情，站长没有同意，因为在低温下长途步行更加危险。他们选择在车子里等待同事们的救援。果然，站里的同事们久久等不到他们回来，便借了一辆车子前来搜寻，，三个人算是捡回了命。找到他们时，抛锚汽车的窗玻璃上已经结了厚厚一层冰。

　　在夏季，在酷热的戈壁上抛锚同样是极其危险的事。不过，巴音那木尔说，那是另外一箩筐故事了，他想说的是，站里不管是蒙古族还是汉族，大家都是一家人，经过这些惊险的遭遇，他们已经形成了一种默契：每当有行程，出发和到达都要互相通个气；如果没有按时通气，很可能就是遇到了险情，须立即组织接应和救援。多年下来，站里的同志们情同手足，这支只有几个人组成的小队伍不仅业务突出，也在与恶劣环境的抗争中练就了能打硬仗、恶仗的生存本领。

　　巴音那木尔说，这两年，站里的生活条件有了很大改善，车辆更新了，通信更方便了，遇到险情，也比较容易应对了。

　　这就是巴音那木尔一段关于车的故事，这让我想到了蒙古族驰风骋雨的骏马精神，也丰富了我对气象人那种甘于奉献、坚韧不拔精神的理解。

　　“虽然生活条件和办公条件改善了，但在拐子湖，有一件让气象职工们最发愁的事，还是从车说起吧。”巴音那木尔说。

　　这件最发愁的事就是就医。拐子湖人烟稀少，没有医生，平时他们生了病只能自己找药吃，如果吃了药不见效就只能扛着。因为从这里到阿拉善盟的盟府所在地左旗还有100多公里的距离。况且左旗医院的医疗条件也不理想，比较严重的病还得去400公里以外的酒泉和银川等地。如果遇上病情较急的情况，就得从拐子湖到酒泉等地就医，需要开车长途颠簸，这极不现实。所以大家最怕的是生病，特别是急性疾病。

　　但是巴音那木尔和他的同事们相信，在上级气象部门及社会各界的关心下，拐子湖气象站必将迎来更大的发展。目前，他们已经开展了沙尘观测，为更准确地预报沙尘提供数据；开展了沙丘移动监测，建成了风蚀起沙观测系统，安装了通量观测站，并且实现了室内观测。同时他们希望根据业务需要，在拐子湖气象站安装更多的观测仪器，因为在他们看来，坚守拐子湖不易，应该让他们挑起更多的任务，创造更大的价值。

　　我问巴音那木尔他对“中国梦”和“气象梦”的理解，他说，对于拐子湖气象站的人们，“在干好工作的同时多找点活干”——搞好站内外的绿化、给气象站附近的一位蒙古族“五保户”老太太送水送菜、帮助牧民打草……这些点点滴滴就是对“中国梦”和“气象梦”最好的实践。

　　巴音那木尔，一个蒙古族汉子，一个曾经的边防武警战士，一个坚守艰苦台站18年、紧密团结6个人在大漠戈壁战斗的老班长，一个屡经生死考验的有故事的人，一个心中有“中国梦”的气象人，一个以实际工作践行“气象梦”的中国人，他及他的“气象梦”当然是“富饶”的；同时，相信他和同事们在大漠戈壁的努力，一定能在下一个收获的季节，结出更加丰饶的果实。